Foto cortesía/ Por Francesca Aguilar

Conforme a un boletín emitido por La Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPOR), la institución mantuvo un dialogó con congresistas del Comité de Medios y Arbitrios de la Cámara de Representantes de Estados Unidos y con los representantes de los principales sectores de exportación del Ecuador. El encuentro tuvo como objetivo visibilizar los significativos impactos positivos en el empleo, la producción, el comercio y las oportunidades de inversiones que existen en la relación del país con los Estados Unidos.

En la reunión los distintos empresarios y representantes del sector exportador resaltaron que el Ecuador enfrenta dos desafíos principales para promover el comercio bilateral entre estos países, uno de ellos sería el acceso en condiciones arancelarias ventajosas que le permitan a los productos ecuatorianos competir en el mercado estadounidense.

Al respecto, Felipe Ribadeneira, presidente del directorio de FEDEXPOR, planteó la importancia de contar con el apoyo político del Comité en la renovación del Sistema Generalizado de Preferencias, donde más de 300 productos ecuatorianos como rosas, elaborados de banano, mango, pitahaya y otros productos manufacturados pueden beneficiarse con el ingreso al 0% de arancel.

A su vez, en el encuentro se destacó la necesidad de impulsar un esquema preferencial para productos de exportación ecuatorianos como alternativa sostenible al combate de actividades ilícitas, mientras se propician condiciones para el inicio de una negociación comercial.

Ribadeneira acotó que “Iniciativas de apoyo como el ATPDEA permitieron desarrollar gran parte de industrias como flores, brócoli, atún y manufacturas en el Ecuador, constituyéndose en una fuente formal de ingresos sostenibles para las familias de poblaciones en condiciones de vulnerabilidad económica.”

Además, sectores productores con mayor volumen de exportación hacia Estados Unidos, como banano, cacao y elaborados de madera, aprovecharon la oportunidad para subrayar la necesidad de reforzar la cooperación en seguridad con mayor despliegue de recursos y tecnología, considerando que la actividad exportadora enfrenta altos costos para prevenir la contaminación de carga.

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