Vence el plazo de la CAN a Ecuador y a Colombia para quitar aranceles, ¿qué ha pasado?

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La disputa comercial entre Colombia y Ecuador ya amenaza 400.000 empleos y redujo el flujo de mercancías fronterizas a apenas 5% de su capacidad.

La tensión comercial entre Colombia y Ecuador sumó un nuevo capítulo este 21 de mayo de 2026, fecha en la que vence el plazo impuesto por la Comunidad Andina (CAN) para desmontar los aranceles cruzados que ambos países se impusieron en medio de un choque diplomático y económico.

Aunque la CAN ordenó retirar las medidas al considerar que violan el Acuerdo de Cartagena y afectan el libre comercio regional, el gobierno de Daniel Noboa decidió mantener los gravámenes y acudir a mecanismos legales para intentar frenar la decisión del organismo andino.

olombia, por su parte, reiteró que está dispuesta a eliminar los aranceles si Ecuador hace lo mismo. Sin embargo, Quito confirmó que desde el próximo 1 de junio reducirá su “tasa de seguridad” del 100% al 75%, pero no la desmontará completamente.

¿Por qué la CAN ordenó retirar los aranceles?

La Secretaría General de la CAN emitió el pasado 7 de mayo dos resoluciones en las que exigió a ambos países levantar los gravámenes en un plazo de diez días hábiles.

El organismo concluyó que Ecuador no puede imponer de manera unilateral cobros adicionales a productos colombianos dentro del comercio andino, debido a que estas medidas contradicen las normas comunitarias de libre comercio.

Según la CAN, las restricciones y aranceles implementados en la frontera afectan el intercambio de bienes en la subregión y van en contra del Programa de Liberación Comercial, mecanismo que garantiza el libre tránsito de mercancías entre los países miembros.

“La Comunidad Andina exhorta a Ecuador y Colombia a fortalecer los mecanismos de cooperación y coordinación bilateral en materia de control fronterizo (…) a fin de atender las problemáticas de seguridad identificadas en las zonas de frontera mediante acciones conjuntas, sin afectar el normal desarrollo del comercio subregional”, señaló el organismo en su resolución.

Ecuador presentó dos recursos ante la CAN

En paralelo al vencimiento del plazo, Ecuador presentó dos recursos de reconsideración y dos acciones de nulidad ante la CAN.

El objetivo de Quito es revocar las resoluciones que ordenan eliminar tanto la tasa de seguridad como otras restricciones fronterizas aplicadas en medio de la crisis.

Con estas acciones jurídicas, los aranceles seguirán vigentes mientras avanzan los procesos legales dentro del organismo andino, lo que prolonga la incertidumbre para empresarios y transportadores de ambos países.

4.000 puestos de trabajo en riesgo

La confrontación comercial ya genera fuertes consecuencias sobre el comercio binacional y el empleo en la región fronteriza.

Líderes gremiales advirtieron que están en riesgo cerca de 400.000 puestos de trabajo entre Colombia y Ecuador debido a la caída abrupta del flujo de mercancías.

Empresarios de la zona aseguran que las operaciones comerciales internacionales funcionan actualmente a un máximo del 5% de su capacidad habitual.

PUBLICADO POR: EL COLOMBIANO

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La disputa comercial entre Colombia y Ecuador ya amenaza 400.000 empleos y redujo el flujo de mercancías fronterizas a apenas 5% de su capacidad. La tensión comercial entre Colombia y Ecuador sumó un nuevo capítulo este 21 de mayo de 2026, fecha en la que vence el plazo impuesto por la Comunidad Andina (CAN) para desmontar los aranceles cruzados que ambos países se impusieron en medio de un choque diplomático y económico. Aunque la CAN ordenó retirar las medidas al considerar que violan el Acuerdo de Cartagena y afectan el libre comercio regional, el gobierno de Daniel Noboa decidió mantener los gravámenes y acudir a mecanismos legales para intentar frenar la decisión del organismo andino. olombia, por su parte, reiteró que está dispuesta a eliminar los aranceles si Ecuador hace lo mismo. Sin embargo, Quito confirmó que desde el próximo 1 de junio reducirá su “tasa de seguridad” del 100% al 75%, pero no la desmontará completamente.

¿Por qué la CAN ordenó retirar los aranceles?

La Secretaría General de la CAN emitió el pasado 7 de mayo dos resoluciones en las que exigió a ambos países levantar los gravámenes en un plazo de diez días hábiles. El organismo concluyó que Ecuador no puede imponer de manera unilateral cobros adicionales a productos colombianos dentro del comercio andino, debido a que estas medidas contradicen las normas comunitarias de libre comercio. Según la CAN, las restricciones y aranceles implementados en la frontera afectan el intercambio de bienes en la subregión y van en contra del Programa de Liberación Comercial, mecanismo que garantiza el libre tránsito de mercancías entre los países miembros. “La Comunidad Andina exhorta a Ecuador y Colombia a fortalecer los mecanismos de cooperación y coordinación bilateral en materia de control fronterizo (...) a fin de atender las problemáticas de seguridad identificadas en las zonas de frontera mediante acciones conjuntas, sin afectar el normal desarrollo del comercio subregional”, señaló el organismo en su resolución.

Ecuador presentó dos recursos ante la CAN

En paralelo al vencimiento del plazo, Ecuador presentó dos recursos de reconsideración y dos acciones de nulidad ante la CAN.

El objetivo de Quito es revocar las resoluciones que ordenan eliminar tanto la tasa de seguridad como otras restricciones fronterizas aplicadas en medio de la crisis.

Con estas acciones jurídicas, los aranceles seguirán vigentes mientras avanzan los procesos legales dentro del organismo andino, lo que prolonga la incertidumbre para empresarios y transportadores de ambos países.

4.000 puestos de trabajo en riesgo

La confrontación comercial ya genera fuertes consecuencias sobre el comercio binacional y el empleo en la región fronteriza.

Líderes gremiales advirtieron que están en riesgo cerca de 400.000 puestos de trabajo entre Colombia y Ecuador debido a la caída abrupta del flujo de mercancías.

Empresarios de la zona aseguran que las operaciones comerciales internacionales funcionan actualmente a un máximo del 5% de su capacidad habitual.

PUBLICADO POR: EL COLOMBIANO