Como parte del proceso de cambio de la matriz productiva, las empresas Construcciones Mecánicas Albán-Secohi y la firma china Higer Bus Company se aliaron estratégicamente. El resultado de este trabajo conjunto se presentó este miércoles ante las autoridades del Ministerio de Industrias y Productividad (Mipro): el primer prototipo de bus autoportante.

Las características de este vehículo permiten una mayor flexibilidad que las de un transporte normal, admite una mayor carga (más peso) y posee un método diferente en la construcción de su chasis, una técnica que tuvo su auge después de la Segunda Guerra Mundial.

Mediante un comunicado, se informó que este prototipo será fabricado por primera vez en el país y en la región, y cuenta con la homologación de la Agencia Nacional de Tránsito. Se prevé que el 90% de los buses tendrá componente nacional.

El ministro de Industrias y Productividad, Santiago León, calificó la jornada como un día histórico para la industria del país. “Lo que estamos presenciando es la demostración de que dejando de lado nuestras limitaciones y aprovechando nuestras ventajas, capacidades y empuje, podemos construir grandes cosas. Hace diez años, quién diría que el Ecuador iba a elaborar buses, no ensamblar sino fabricar”.

Por su parte, el gerente de Constructoras Mecánicas Albán, Rolando Albán, después de la presentación del bus autoportante ‘Antawa 21330’, reiteró el reconocimiento y gratitud de la industria nacional a los aliados que apoyaron este proyecto. “El mal llamado gasto público nos dio trabajo, porque tuvimos la oportunidad de intervenir en la construcción del Centro de Rehabilitación de la zona Centro-Sierra en Latacunga”. Además, dijo que con el capital generado en la construcción de dicho Centro la empresa lo reinvirtió en este nuevo proyecto.

Por su parte, el gerente de Secohi, Cristóbal Corral, enfatizó que este proyecto constituye una prueba de los aportes al cambio de la matriz productiva. Sus  principales beneficiarios serán los transportistas nacionales, quienes podrán adquirir vehículos de calidad internacional a precios competitivos. El convenio entre las empresas establece líneas de cooperación en comercio, transferencia tecnológica y conocimiento para la producción de buses integrales.

Las estimaciones de la Cartera de Industrias señalan que con el funcionamiento de la planta se generarán 300 plazas de trabajo en un plazo de dos años.

 

Fuente: El Ciudadano | ElProductor.com

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