La operación portuaria no presenta una interrupción general, pero persisten cierres preventivos en terminales, depósitos y oficinas
Las condiciones operativas en Buenaventura continúan siendo evaluadas tras el terremoto de magnitud 7,4 registrado el 10 de agosto en Colombia. Mientras la actividad portuaria se mantiene en funcionamiento, distintos operadores y prestadores de servicios reportan restricciones temporales en terminales, patios de contenedores, oficinas y conexiones terrestres, a la espera de completar las inspecciones de seguridad.
De acuerdo con los reportes recibidos por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), las zonas portuarias de Cartagena, Tumaco, Urabá y Golfo de Morrosquillo no presentan daños graves ni afectaciones de infraestructura o suspensión de operaciones. En Buenaventura, en tanto, la actividad de los buques y del puerto se mantiene, aunque existen interrupciones en instalaciones vinculadas a la cadena logística.
En particular, patios y depósitos de contenedores de Buenaventura y Cali permanecen cerrados mientras se realizan inspecciones y evaluaciones estructurales. Las oficinas de compañías navieras en Buenaventura también se encuentran cerradas temporalmente, lo que puede afectar los procesos documentales y de liberación de cargas.
Diferencias entre terminales de Buenaventura
COMPAS informó que mantiene suspendidas temporalmente las operaciones en su instalación portuaria de Cascajal, en Buenaventura, como medida preventiva mientras se completan las verificaciones del terminal.
En COMPAS Aguadulce, en cambio, las operaciones continúan de manera controlada y con una reducción en el ritmo de actividad mientras avanzan las evaluaciones correspondientes.
La situación también ha generado efectos sobre las operaciones logísticas de Maersk. La línea naviera informó a sus clientes que las operaciones de la terminal en Buenaventura permanecen suspendidas temporalmente mientras se inspeccionan las instalaciones y la infraestructura. La medida afecta las actividades de los buques, el manejo de carga y los itinerarios de los servicios que utilizan el puerto.
Evaluaciones continúan en otras infraestructuras
La ANI mantiene desplegados equipos técnicos para revisar la infraestructura concesionada. En el caso de los aeropuertos, los primeros reportes indican que ninguno de los 14 terminales concesionados presenta daños críticos ni heridos de gravedad.
Airplan, que administra los aeropuertos de Quibdó, Medellín y Rionegro, informó daños en elementos de terminación, como cielos, fisuras y vidrios rotos. En El Caraño, en Quibdó, también se detectaron problemas en la red contra incendios. La eventual reanudación de las operaciones quedará sujeta al diagnóstico estructural.
En la red ferroviaria no se han reportado daños graves, con la caída de un muro en la estación La Cumbre, en Valle del Cauca, como uno de los incidentes informados. Los corredores activos continúan bajo revisión.
PUBLICADA Por MundoMaritimo
